Voyage en Tunisie – avril 1997
Voir le contexte Le texte est laconique, car j'ai été incapable de parler au dictaphone en pilotant le quad. Il est haché par de nombreuses coordonnées GPS, qui ont maintenant perdu leur valeur. Mais ce n'était pas du tout le cas à cette époque. J'en ai un peu atténué le graphisme pour ne pas tout gâcher.

Samedi 12 avril.
(46 13,125 N / 6 26,208 E) Villard .
(45 47,478 N / 6 58,163 E) Courmayeur , feu rouge.
(45 44,223 N / 7 24,219 E) Aoste , péage.
(44 24,698 N / 8 54,634 E) Gênes , entrée du port.
Arrivée Tunis 17 h 30.

Dimanche 13 avril 170 km.
(36 48,557 N / 10 18,352 E) Tunis , port de la Goulette.
(36 09,952 N / 10 25,129 E) Enfidaville , Carrefour Kairouan – Sousse.
(35 41,812 N / 10 06,264 E) Kairouan , station-service.
(35 21,255 N / 10 02,082 E) Bivouac.

Lundi 14 avril 318 km.
(33 52,680 N / 10 05,203 E) Gabès .
(33 20,919 N / 10 29,254 E) Médénine , carrefour Djerba – Beni Keddache.
(32 55,633 N / 10 26,785 E) Tataouine .
(32 54,100 N / 10 26,500 E) Djelidatt .
(32 49,800 N / 10 28,600 E) Carrefour ouest.
(32 47,600 N / 10 28,400 E) Ksar Tamelest .
(32 44,000 N / 10 28,500 E) Carrefour sud.
(32 35,858 N / 10 26,736 E) Bivouac petit oued.

Mardi 15 avril 124 km.
(32 34,500 N / 10 27,500 E) O. Darhsene .
(32 29,270 N / 10 27,843 E) Garde nationale.
(32 24,200 N / 10 29,000 E) Carrefour ouest.
(32 18,905 N / 10 23,897 E) Remada , caserne.
(32 18,500 N / 10 19,400 E) Carrefour sud.
(32 13,000 N / 10 12,600 E) Virage est.
(32 10,400 N / 10 15,500 E) Virage ouest.
(32 04,600 N / 10 11,800 E) Virage sud.
(32 01,600 N / 10 13,500 E) Carrefour s.o.
(31 52,000 N / 10 06,100 E) Carrefour sud.
(31 43,500 N / 10 09,000 E) Djeneïnen , erg.
(31 42,800 N / 10 06,000 E) nord végétation, bivouac.

Mercredi 16 avril 19 km.
(31 43,100 N / 10 02,600 E) Début sable.
(31 43,000 N / 9 59,500 E) .
(31 43,400 N / 9 56,800 E) .
(31 43,400 N / 9 53,800 E) Bivouac.

D'abord, déchemiser la bête Qu'en penses-tu ? Droite ou gauche ? Surtout ne pas crever la poche des viscères…
La caravane s'étire sur des km ! Je roule en tête et Johann en quad batifole partout. On rencontre un vaste troupeau de moutons et Johann – selon Jean-Paul – lui dit que son père voudrait un méchoui. Jean-Paul s'exécute illico, négocie le mouton, le fait égorger par le berger et l'accroche à la voiture de Muriel, tout sanguinolent… Je découvre « mes instructions » lors du regroupement au bivouac. La bête ne peut être rendue… il faut donc sortir le grand Opinel et s'y attaquer. Guy Roumégous m'aidera volontiers. Nous n'avons rien pour le cuire, on invente un support avec 2 plaques à sable plantées dans le sable et un réseau de fil de fer au-dessus de la flamme. La cuisson sera bonne et comme certain(e)s ont été dégoûté(e)s par le spectacle et le sang sur les voitures, il en restera pendant 3 jours, boucané sur le toit des véhicules…
Feu continu, on tire la braise au fur et à mesure Des plaques à sable enterrées pour ne pas les affaiblir Le fil de fer, l'atout maître du bricoleur
Jeudi 17 avril 125 km.
(31 42,200 N / 9 53,000 E) Fin sable.
(31 40,200 N / 9 49,500 E) .
(31 36,917 N / 9 47,185 E) Inters. Piste / oued Djeneïnen .
(31 28,000 N / 9 50,200 E) Piste.
(31 25,300 N / 9 52,000 E) Piste.
(31 24,500 N / 9 53,500 E) Piste.
(31 22,000 N / 9 56,000 E) .
(31 23,659 N / 10 02,898 E) Chantier, oued Zar .
(31 23,850 N / 10 07,005 E) Carrefour piste M'Chiguid .
(31 11,350 N / 10 06,299 E) Retour au pipeline.
(30 58,777 N / 10 09,607 E) Tiaret .
(30 52,497 N / 10 09,912 E) Ancien Tiaret , bivouac.

Vendredi 18 avril 174 km.
(31 00,000 N / 10 10,000 E) .
(30 45,000 N / 10 07,000 E) .
(30 42,000 N / 10 04,000 E) .
(30 37,365 N / 10 02,208 E) Garde nationale.
(30 30,533 N / 9 59,332 E) Départ fausse piste.
(30 21,803 N / 9 44,135 E) Maisons abandonnées.
(30 15,094 N / 9 33,323 E) Bordj el Khadra .
Genre circulez, y a rien à voir : on reste quelques minutes, des gendarmes partout, le point de triple frontière ne fait pas dans l'accueil chaleureux ! On repart au nord chercher un bivouac plus cool.
(30 33,143 N / 9 58,188 E) Bivouac.

Samedi 19 avril 81 km.
On est descendu jusque-là par la piste, pas folichonne ! On choisit de remonter par le sable qui a l'air bien plus accueillant.
(30 34,589 N / 9 55,280 E) .
(30 35,945 N / 9 54,231 E) .
(30 36,680 N / 9 51,924 E) .
(30 37,836 N / 9 49,179 E) .
(30 37,860 N / 9 44,889 E) .
(30 40,190 N / 9 42,129 E) Piton / pique-nique.
(30 42,511 N / 9 41,675 E) .
(30 46,000 N / 9 42,500 E) .
(30 48,128 N / 9 41,802 E) .
(30 50,600 N / 9 41,600 E) .
(30 55,996 N / 9 41,714 E) .
(30 58,000 N / 9 41,100 E) .
(31 02,935 N / 9 40,516 E) .
(31 03,686 N / 9 35,431 E) Bivouac.
Ce soir-là, bivouac en plein sable, je pars à la corvée de bois. J'ai les gants de cuir épais, au cas où. Il n'y a pas grand-chose à ramasser. Je vois une longue racine que le vent a mise en surface. Je mets les gants, l'attrape à pleines mains et me fais attaquer par une monstre araignée super véloce et agressive. Je recule de 3 m, elle se précipite vers moi. D'un coup de godasse, je lui balance une gerbe de sable. Elle est emportée en roulade. À peine remise sur pattes, elle repart à l'attaque, je recommence aussi. Là, je comprends qu'elle ne va pas lâcher le morceau. Je chope la pelle à neige et je l'attends. D'un coup féroce, je la transforme en peinture de sol… la pelle à neige a dû se demander ce qui me prenait. Non mais ?

Dimanche 20 avril 235 km.
(31 08,341 N / 9 23,699 E) .
(31 13,786 N / 9 23,159 E) .
(31 15,777 N / 9 22,957 E) .
(31 20,846 N / 9 20,382 E) .
(31 25,533 N / 9 18,187 E) .
(31 30,025 N / 9 15,894 E) .
(31 34,538 N / 9 16,652 E) .
(31 41,415 N / 9 12,613 E) El Borma , station-service : prix 0,53 contre 0,31 à Tunis .
(31 41,022 N / 9 15,429 E) Barrière d'entrée dans la zone pétrolière.
(31 45,274 N / 9 0,237 E) Entrée dans les dunes et pipeline petite cabane « GIP ».
(31 43,009 N / 9 37,729 E) Départ piste sud Laarich .
(31 50,746 N / 9 45,727 E) Casemate désaffectée piste hyper large.
(31 57,719 N / 9 33,814 E) On cherche la piste.
(32 00,639 N / 9 34,557 E) Un peu de chahut.
(32 15,178 N / 9 38,465 E) Arrivée sur le pipeline 2 tubes aériens posés sur le sol.
(32 16,790 N / 9 34,704 E) Tout petit cordon dunaire.
(32 18,896 N / 9 25,428 E) Départ piste vers la douche.
(32 24,625 N / 9 24,180 E) Bivouac, douche, piste d'atterrissage Bir Aouïne .

Lundi 21 avril 217 km.
(32 19,956 N / 9 26,374 E) Quad de Pierre-Louis retrouvé le lendemain.
(32 19,465 N / 9 26,833 E) Récup de Denis le soir Track-Log.
(32 18,192 N / 9 27,278 E) Pointe du cordon Track-Log.
(32 18,268 N / 9 29,364 E) Piste Bir Aouïne / Kamour Track-Log.
(32 22,984 N / 9 33,548 E) Piste Bir Aouïne / Kamour Track-Log.
(32 27,085 N / 9 36,644 E) Piste Bir Aouïne / Kamour .
(32 29,855 N / 9 41,024 E) Kamour .
(32 42,230 N / 9 42,467 E) Pipeline Track-Log.
(32 54,603 N / 9 45,004 E) Carrefour sud Ksar Ghilane Track-Log.
(33 03,219 N / 9 46,570 E) Carrefour nord Ksar Ghilane Track-Log.
(33 28,876 N / 9 41,812 E) Carrefour Douz Track-Log.
(33 26,718 N / 9 01,582 E) Douz / Hôtel Saharien Track-Log.
La fine équipe de G à D : Denis, Guy, Jacques, Jean-Paul, Gérard, Serge

Mardi 22 avril 188 km.
(33 45,500 N / 11 01,000 E) Djerba , Aghir, Hôtel Palma Djerba.

Mercredi 23 avril.

Jeudi 24 avril 438 km.
(33 43,500 N / 10 45,000 E) Ajim (bac), rencontre impromptue de Martine Garnache dans la file d'attente du bac ! Elle est en vacances avec Fanny.
(33 36,000 N / 10 18,500 E) Carrefour Mareth .
(33 52,680 N / 10 05,203 E) Gabès .
(35 41,812 N / 10 06,264 E) Kairouan , station-service.
(36 09,952 N / 10 25,129 E) Carrefour Kairouan – Sousse.
(36 48,557 N / 10 18,352 E) Tunis , port de la Goulette.

Vendredi 25 avril.

Samedi 26 avril.


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